鐵路配件魚尾板失效的原因
魚尾板與鋼軌之間相互作用的狀況、魚尾板實際承受的載荷與魚尾板的材質決定魚尾板傷損的位置、時間、方式與速率，其中相互作用狀況主要影響著裂紋起源的位置與時間，載荷條件與材料狀況則更多地決定著裂紋擴展的方式與速率。當裂紋從魚尾板上口起裂時，由于受到的拉應力較小，因此起裂和擴展受材質影響更大些；當魚尾板從下口起裂時，受到的拉應力較大，起裂與擴展受載荷影響更大些。
進一步的分析認為，冬季魚尾板的斷裂可能與冬季軌縫的變化有關，冬季軌縫的增加會加大魚尾板尤其是第三、四螺栓孔中部的拉應力，此附加應力將造成魚尾板失效數(shù)量的增加。但此附加應力的大小以及影響因素和對魚尾板壽命的威脅程度由于沒有系統(tǒng)的資料，還無法得出進一步的結論。
此外，值得一提的是一些特殊用途或用于特殊部位的魚尾板，如異型魚尾板、岔趾處魚尾板或在隧道內使用的魚尾板，由于受力狀態(tài)更為復雜，養(yǎng)護更為困難，還往往受到一些腐蝕性空氣的作用，所以失效率往往高于普通魚尾板，而且對線路造成的危害也更大，應引起足夠的重視。
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來源：http://www.i2136.cn/news1146016.html
發(fā)布時間 : 2022/8/3 0:00:00
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